来宾整车零担专业@ 来宾整车零担专业@ 东莞市昌泰物流有限公司：整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。 服务范围：东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。 东莞市昌泰物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，专线联盟，值得信赖，门对门专业服务，本公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆！ 来宾整车零担专业@ 业务范围： 1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、各类大型机械设备、模具等货物托运 9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务 承接零担、整车货物公路运输，收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等，可中转、配送到各级市、县、乡镇，提供门对门专业服务。 近日，湖北普罗劳格科技股份有限公司以下简称“普罗格”获深圳国资青睐，拥有“深圳国资背景境外上市平台湾区物流旗舰”等多重身份的深圳国际控股有限公司以下简称“深国际”，完成对普罗格的亿元级战略投资。在建立股权关系后，深国际与普罗格将形成深度合作，相互开放各自商业资源，共同拓展未来智慧物流新业务。深国际是一家于百慕大注册并在香港联合交易所主板上市的红筹公司，是深圳市直管企业中唯一一家以物流为主业的境外上市公司。深国际坚持“城市配套开发运营国企力量”的定位，以粤港澳大湾区长三角和环渤海地区为主要战略区域，构建了物流收费公路货运港口和大环保等“四轮驱动”的产业布局，业务领域拓展至物流地产三方物流物流金融航空物流等多个细分市场。00年初，深国际确立智慧仓储业务发展子战略，提出“智慧仓和冷链物流新引擎打造行动”，拟通过对原有物流基础设施的数智升级，以及对产业链上下游具备不同优势客群和技术路线的优质企业分别投资布局，将智慧仓储打造成为集团物流主业新的增长极。经过前期对行业发展情况的调查研究，结合集团实际需要，深国际向普罗格伸出了“橄榄枝”。普罗格是一家提供智慧仓储综合解决方案的高新技术企业。自成立以来，普罗格深耕智慧物流，业务包括“物流科技+物流运营”两大板块，是业内少有的具备智慧仓集成规划软件开发装备制造物流运营等全链条综合服务能力的企业，可为客户提供从规划到运营的整体交钥匙服务。普罗格遵循“规划是基础系统是核心设备是关键运营是保障”的“螺旋进化”业务发展理念，发力“大健康新零售精益制造”三大行业领域，服务客户包括华润国药上药菜鸟唯品会良品铺子法雷奥途虎等行业头部企业，位列国内智慧仓储系统集成企业第一梯队阵营。深国际与普罗格的核心竞争力互补性强协同空间大，双方未来的合作蕴含着巨大的想象空间。本次融资后可促进双方物流资源与物流能力的有效结合，升维双方业务模式，实现资源共享与合作共赢。在未来智慧仓业务的拓展中，深国际可发挥其全国仓网资金等资源优势，普罗格可发挥其技术和运营能力，双方联合为客户提供智慧仓仓库软件硬件运营等一体化解决方案，并进一步探讨未来智慧物流新模式。近年来，随着生产端和消费端都对物流服务提出更高的要求，物流业的智慧升级是大势所趋。国家相关部委明确鼓励物流设施物流活动的数字化与自动化升级，“新基建”更是首次写入政府工作报告。后疫情时代，物流业中的无人化自动化智慧化趋势呈现加速度，国家在物流产业的布局与建设也大大提速。中国的智慧仓储行业方兴未艾，在这千亿级的市场规模下，随着市场化的不断深入，未来行业很有机会整合而涌现出百亿量级的龙头企业。合作双方表示，面对新一轮智慧物流建设的产业发展机遇，双方将深度合作强化协同，通过“资源+能力”的多方位战略合作，为国内外全行业客户提供业内领先的“智慧物流新基建”。00年度物流企业0强的物流业务收入合计.万亿元，按可比口径计算，同比增长%。其中中国远洋海运集团有限公司厦门象屿股份有限公司和顺丰控股股份有限公司分别以亿元亿元和00亿元的物流业务收入位居前三；另外，物流0强企业门槛提高到.亿元，比上一年提高.亿元；民营物流0强企业门槛为.亿元，比上一年提高0.亿元，物流行业企业竞争日益激烈。根据国家发展改革委中国物流与采购联合会《国家发展改革委关于进一步加强社会物流统计工作的通知》的要求，中物联组织实施重点物流企业统计调查，根据调查结果，于00年月日提出00年度中国物流企业0强排名和民营物流企业0强排名。00年度中国物流行业TOP0根据中国物流与采购联合会发布《00年度中国综合民营物流0强通报》，0强物流企业在0年的物流业务收入合计.万亿元，按可比口径计算，同比增长%。其中中国远洋海运集团有限公司厦门象屿股份有限公司和顺丰控股股份有限公司分别以亿元亿元和00亿元的物流业务收入位居前三，三家企业凭借超过千亿的物流业务收入处于我国物流行业的龙头地位，其后是中外运股份和中国物资储运两家企业以超过00亿元的物流业务收入处于第四五位。而排名第十的圆通速递物流业务收入不到排名第一的企业物流收入的%。从十强企业名次变化情况来看，除前四企业的名次不变之外，其余企业名次均有变动。整体来看，国内物流行业头部企业规模庞大，龙头地位稳固，头尾部的企业营业收入差距明显，尾部企业竞争较为激烈。注“-”表示未在上一年0强名单中。从民营物流企业0强来看，0年民营物流企业的物流业务总收入超000亿元，同比增长%，增速高于物流企业0强增速的个百分点。其中顺丰百世中通韵达圆通德邦申通苏宁依次占据前0强，其中快递企业占据前五，反映出国内快递企业在物流市场的重要地位。0强门槛增长较快，竞争较为激烈从0强企业的年收入门槛来看，0年，物流0强企业门槛提高到.亿元，比0年提高.亿元；民营物流0强企业门槛为.亿元，比0年提高0.亿元。反映出物流行业企业竞争加剧。运输服务消费物流占比较大在00年度中国物流企业0强企业中，分业务类型来看，运输服务企业最多，达到家，但数据有所下降，快递企业数量连续四年增至家，供应链由0年度的家增至于家；分服务领域来看，服务于大宗商品消费品领域企业合计超成；汽车危化品等特种物流服务企业稳中有升，占比%；而医药物流企业首次有家入围。整体来看，目前国内龙头物流企业正由单一型业务向综合供应链服务转型，由生产服务向消费领域服务转移。东部地区0强企业分布最多从00年度中国物流企业0强企业的区域分布情况来看，东部企业有家，占%，中部企业西部企业分别为家，东北企业家。反应出目前物流行业龙头企业主要聚集在东部地区，与国内区域经济现状相符。文章来源前瞻产业研究院车讯网报道月日，由行业权威媒体卡车之友举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动隆重开启。经过层层选拔，奥铃经典版荣获“城乡物流”推荐创富车型。奥铃北极熊荣获“冷链物流”推荐创富车型。随着中国卡车市场蓬勃发展，用户口碑越来越成为影响品牌销量的关键因素，没有任何一份证言比用户口碑来得更加真实有分量，特别是卡车用户意见领袖的观点，往往左右着周围用户的购买决定。本次活动主办方卡车之友网历时数月，走访了全国各个省市地区，深入冷链绿通快递快运等各个行业以及城市乡村等不同运输环境，采访物流意见领袖数千人，最终评选出行业意见领袖青睐度最高的“推荐车型”。因此，本次奥铃经典版和奥铃北极熊分别荣获创富车型，可谓货真价实。奥铃经典版城乡物流推荐创富车型自00年奥铃首款经典产品捷运面世以来，被誉为“国民好轻卡”的奥铃经典版已经畅销年，累计销量已超过百万辆，获得百万用户的忠实信赖。在十多年的发展中，面对排放法规升级和市场需求变化的重重考验，奥铃经典版始终在磨练中不断续写经典篇章。00年以来，传承经典，载誉前行的奥铃经典版更是以全新升级的产品价值在国六时代创造新的里程碑，凭借卓越的产品品质为客户打造放心高效轻松的创富之路，特别是在城乡物流配送等细分市场堪称客户的“心之所向”。目前，奥铃经典版百万公里无大修的客户就已超千名，可比普通轻卡多用-年，二手保值率更高。同时该车拥有康明斯五十铃云内全柴玉柴等多种动力配置，用户选择空间更大，可应用到城市城乡城际物流的各个细分领域。正如意见领袖张经理说“奥铃经典版品质拔群，动力充沛，价格又不贵，在城乡物流运输中堪当翘楚。”如今，奥铃经典版经典再升级，以更经典的车型更高的性价比勇夺本次大赛“城乡物流推荐创富车型”奖，可谓实至名归。奥铃北极熊“冷链物流”推荐创富车型冷链物流关乎民生大事，诸多农副产品医疗用品的高品质运输均与之密不可分。在疫情期间，冷链物流运输更是成为守护人民群众“菜篮子”的一道坚实防线。作为奥铃在冷链物流运输领域主打的明星产品，车如其名的北极熊能够全面满足当前冷链运输行业的多元场景运营需求。其搭载福康.L国六发动机，最大马力，最大扭矩00牛米，采用采埃孚档手动变速箱以及新一代加强美桥，具有超高的可靠性。同时，整车采用底盘上装一体化设计研发，上装厢体内外部蒙皮采用复合材料，重量轻强度高耐腐蚀抗老化，可有效避免内部或外部因素导致货厢损坏造成的不必要损失。另外，奥铃冷藏车装有GPS远程温度监控，将冷藏车与监控中心服务器远程监控终端紧密连接，双向实时互联互通，完成智能化传输和控制。货箱方面采用全时智慧控温技术，货厢温度出现变化可及时发现，确保运输货品的高品质。同时，凭借智能车联网+RFID技术+T-BOX冷冻冷藏冷鲜精准温控，超快预冷，车厢0分钟可从0℃降至℃。通过整合业界领先的供应链资源，奥铃冷藏车单车厢可划分为-℃-℃℃三种温度分区，满足客户同批次运输不同货物的需求。这些精心别致的个性化设计，使得北极熊以拿捏精准的实战表现震撼的运营收益，为更多客户群体打开了通往财富的大门。奥铃始终秉承“客户的生意就是奥铃人的命”这一宗旨，在产品研发制造服务等多领域均以客户利益为首要原则，这也是本次奥铃两大车型均获得意见领袖推荐的关键原因。今年，即便受疫情影响，奥铃依然保持销量猛增态势，连续两年销量增速领先，00年同比增长.%。一路长虹的销量就是用户对奥铃产品满意的最好证言。河南商报首席记者吴军/文记者左冬辰/图年终岁尾，盘点收获，砥砺前行。00年月日，人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会在京举行了全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会，河南物流行业拿了个奖。但另外一个不容忽视的事实是，00年月份，在中国物流与采购联合会发布的“00年度中国物流企业0强和民营物流企业0强”名单中，河南却无一物流企业上榜。作为全国唯一一个以“物流立省”的省级行政府区域，河南这个物流大省，距离物流强省还有多远。在业内预测0将是物流快递企业上市高峰期的背景下，河南会否有物流企业登高一呼。尴尬对比拥有.万+物流企业，缺席全国0强河南被全国物流行业称为“物流大省”。河南省第四次全国经济普查数据显示，截至0年底，河南共有.万家物流企业；来自天眼查专业版的数据则显示，截至00年月日，河南共有.万+物流企业，其中，00年新注册企业超过00家，年注册量达到历史最高，较上年上涨.%。榜单和奖项也可以佐证。00年月底，自媒体运联智库发布了“00中国零担0强排行榜”，河南家企业上榜。就区域比较，其上榜数量仅次于上海0家，排全国第二。00年月日，第十二届全球食品冷链峰会公布了00中国冷链物流百强企业，河南有家企业上榜，数量在全国排第三。00年月日，人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会在京举行全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会，河南物流行业拿了个奖。长通物流以上种种，或许能说明河南物流行业在全国的地位。但尴尬的是，00年月份，由中国物流与采购联合会发布的“00年度中国物流企业0强和民营物流企业0强”两个名单中，河南无一物流企业上榜。这说明了什么问题。业内解读物流企业0强中为何无河南企业。同样是物流企业的排名，为什么在中国零担0强中，河南能上榜家企业，而中国物流0强中，河南无一上榜。河南商报记者梳理两个榜单发现，零担0强中，顺丰速运排一名，营收为.亿元；龙兴物流为最后一名，营收为.亿元。在中 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